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Akiyoshi ersetzt Haslam neben Rea - Rückkehr in Donington?

Saturday, 4 May 2013 09:41 GMT
Akiyoshi ersetzt Haslam neben Rea - Rückkehr in Donington?
Am Donnerstag schloss Jonathan Rea einen Zweitages-Test auf dem TT Circuit Assen in den Niederlanden ab. Am Wochenende zuvor hatte er bei der dritten Saisonstation der eni FIM World Superbikes 2013 den ersten Lauf noch auf dem Podium beenden können. Der 26-jährige Nord-Ire aus dem Pata Honda-Team hatte an seiner Honda CBR1000RR Fireblade einiges abzuarbeiten, darunter den Test eines neuen Tanks, um die Gewichtsverteilung und Aerodynamik zu verbessern.


Rea spulte den Assen-Test aber ohne seinen Superbike-Teamkollegen Leon Haslam ab. Der hatte sich letzte Woche im Freitagstraining in Assen das Bein gebrochen und musste operiert werden. Dem 29-jährigen Briten wurde am Sonntag das linke Schienbein gepinnt und er zeigt sich optimistisch, schon bald wieder ins Geschehen eingreifen zu können.


Haslam wird am kommenden Wochenende dennoch die vierte Saisonstation der Superbike Weltmeisterschaft im italienischen Monza verpassen. Das Pata Honda Team hat derweil den Japaner Kousuke Akiyoshi als Ersatzfahrer aufgeboten. Akiyoshi fährt in der All Japan Superbike Meisterschaft ebenfalls eine CBR1000RR Fireblade und führt dieses Championat an. In den Jahren 2010 und 2011 holte er sich dort die Meisterehren. Der 38-jährige aus Kurume in Japan hat auch die 8 Stunden von Suzuka schon drei Mal gewonnen, zuletzt 2012 gemeinsam mit Jonathan Rea.


Jonathan Rea: „Es war ein guter Test und wir haben gute Fortschritte bei der Traktionskontrolle und der Gasannahme gemacht. Das ermöglicht es mir jetzt, das Gas früher und mit mehr Vertrauen aufzureißen. Wir konnten hinten auch ein paar gute Fahrwerksanpassungen vornehmen, damit das Motorrad beim Beschleunigen etwas ruhiger wird. Aber wir haben uns auch in anderen Bereichen verbessern können. Irgendwie fühlt es sich an, als sei dies der erste Test in dieser Saison gewesen, wo wir tatsächlich das Motorrad verfeinern konnten und wo wir uns nicht auf grundlegende Dinge konzentrieren mussten. Das ist wirklich gut. Ich war auch mit den Rundenzeiten sehr zufrieden - nicht um der Rundenzeiten willen, sondern wie wir diese erreichen konnten. Das geht jetzt viel komfortabler. Ich freue mich, Akiyoshi-san wieder zu sehen und ihn in meinem Team begrüßen zu können - eher, als es andersherum der Fall sein wird. Ich denke, dass wir aus seiner Erfahrung als Entwicklungsfahrer viel lernen können, denn ich habe sowohl die RC213V und das Suzka-8-Stunden-Motorrad gefahren, an welchem er gearbeitet hat. Und ich weiß, wie gut die sind.


Leon Haslam: „Ich habe, seit ich aus dem Krankenhaus raus bin, einfach nur gechillt. Ich war am Donnerstag bei meinem Physiotherapeuten und wir haben einen Plan zusammengestellt, müssen aber noch warten, bis die Schwellungen abgeklungen sind, ehe wir anfangen zu arbeiten. Ich muss nächste Woche wieder zum Arzt, um die Klammern aus dem Bein entfernen zu lassen - dann kann ich etwas im Pool anfangen. Es ist schade, dass ich Monza verpassen werde, aber das nächste Rennen ist im Donington Park und mein Ziel ist es, dort zurück zu sein. Es wird aber auch gut, dass Akiyoshi nächste Woche das Motorrad fährt. Sein Feedback wird sehr nützlich sein und Monza sollte für ihn nicht allzu schwer zu lernen sein."